如果俄罗斯在克里米亚下建海底隧道会发生什么？

据《华盛顿邮报》2023年11月24日报道，乌克兰安全机构披露了俄罗斯和中国在10月进行的秘密谈判，讨论建造一条连接克里米亚半岛和俄罗斯的海底隧道。这一计划是在克里米亚大桥遭受多次攻击的背景下提出的。

克里米亚大桥是连接俄罗斯和2014年并入俄罗斯的黑海半岛克里米亚的唯一公路，对俄军在乌克兰南部的军事行动至关重要。乌克兰去年10月和今年7月对这座19公里长的公路和铁路桥进行了攻击，导致铁路线损毁，英国国防部认为这座桥已成为莫斯科的一个重大安全负担。

根据《新闻周刊》报道，俄罗斯总统弗拉基米尔·普京在2014年克里米亚并入俄罗斯时就曾表示想要建造这样一条海底隧道。俄罗斯交通部长马克西姆·索科洛夫当时表示，建造跨越刻赤海峡的海底隧道是一个备选方案。

然而，退休的美国陆军中将本·霍奇斯告诉《新闻周刊》，海底隧道在建造过程中和建成后都很容易受到攻击。他还指出，在克里米亚和刻赤海峡地区，地质条件并不理想，即使是克里米亚大桥的建设也面临挑战，因此地震活动可能会成为海底隧道建设的一个真正问题。

伦敦查塔姆研究所的俄罗斯和欧亚项目高级顾问基尔·吉尔斯对《新闻周刊》表示，即使海底隧道真的建成，它仍然会给俄罗斯带来问题。他说，虽然这条隧道可能是前往克里米亚的更安全路线，但仍然是一个薄弱环节，在冲突持续的情况下，任何通过这条隧道的人都会感到非常担忧。

华盛顿战争研究所在8月的一份报告中评估，乌克兰对连接克里米亚半岛和乌克兰南部以及俄罗斯本土的基础设施的攻击，正影响莫斯科的资源运输能力。这也阻碍了俄罗斯应对乌克兰正在进行的反攻行动。

最近，针对克里米亚半岛的袭击趋于增加。位于克里米亚的俄罗斯黑海舰队基地塞瓦斯托波尔市也遭到无人机和自杀式快艇的袭击。克里米亚目前仍然是俄罗斯部署飞机和战舰靠近乌克兰的重要基地。

基辅对一些袭击承担了责任。观察家认为，乌克兰似乎正在寻求切断俄罗斯从克里米亚到乌克兰东部和南部省份的陆上通道。